来源:徐州新诚机械设备有限公司 时间:2025-01-11 02:59:00 [举报]
柱塞液压马达上的油封是一种比较容易损坏的部件,在使用时如果出现油封失效的原因:
1、骨架油封内的钢质骨架,在制造和安装过程中,钢质骨架变形,骨架油封的外圆周面和端盖骨架油封安装L内圆周面不密贴,静液压油经两者间的缝隙从压盖的下底面的地方漏出。
2、要注意根据ZM732静液压马达主轴油封的地方的直径和的线速度或者转速,要选用丙烯酸酯橡胶制作的骨架油封,在采购材料时,没有注意柱塞液压马达主轴处的工作环境,选用了其他种类橡胶制作的骨架油封,造成马达异常磨损,耐油性差,橡胶体开裂,液压油沿着裂纹的地方漏出。
3、骨架油封的主唇主要是进行密封,经过长期的使用,主唇一侧和另一侧相比磨损严重,出现偏磨,严重的一侧主唇橡胶完全磨损,主唇弹簧直接和主轴接触,弹簧磨断,柱塞液压马达主轴沿圆周磨出凹槽,主唇和主轴的异常磨损,也造成主唇密封失效。
CF 密封件直接靠在轴承上,无需在主轴内增加密封空间。
什么是 CF 迷宫密封件?
CF 非接触式密封件是我们在迷宫式密封技术方面的新进展。将它们与L 型迷宫式密封件或M 型迷宫式密封件进行比较时,CF 密封件具有一些关键优势:
特别适合对离心压缩机中气体介质的密封,还可实现对大气环境不泄漏,适宜易燃 、易爆、有毒、贵重气体介质的密封。缺点是浮环加工要求高,需要的密封油系统;存在较多的内部泄漏,但本质上仍属内部循环性质的泄漏,这与机械密封的泄漏有质的区别。广泛应用于离心式压缩机的动密封 。
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