关键词 |
供应XDA40联轴器,原装XDA40联轴器,XDA40联轴器型号,XDA40联轴器型号 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
厢式货车 |
发动机品牌 |
道依兹 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘员/座位数 |
2 |
额定功率 |
4500-5000kw |
发动机功率 |
45kw |
发动机型号 |
华源莱动4L23BT |
门数 |
五门 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整车重量 |
20T |
装载质量 |
5T |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高车速 |
70km/h |
类型 |
卸料车 |
产品亮点： XDA40为中国首台成功实现产业化的40吨级铰接式自卸车，并批量出口海外，打破了国际对铰接式自卸车技术和市场的垄断，
采用进口奔驰OM502发动机，功率到达350kW，8缸水冷，V型布置，增压中冷，多点电子喷射柴油发动机，动力强劲。采埃孚ZF 8EP420变速箱，具有8个前进挡和4个倒档，配合铰卡重载湿式驱动桥，具有高达400kN的驱动力和60kM/h的高车速，生产效率。
货厢采用全焊接结构，由高强度HB400耐磨钢板制造，坚固，与之配备的徐工铰卡举升系统，控制两个单级双作用举升缸，卸载货物安全。整机配备29.5R25无内胎全钢子午线宽体轮胎，抓地力强且不会沉陷。符合ISO防落物、放滚翻标准的驾驶室，无A柱设计，空间宽敞，视野开阔。 差异化技术特点： 关键技术创新一：整车设计集成及全地形行车自适应技术 创新点1 动力系统优化设计。
定制了装备多片限滑差速锁的变速箱和驱动桥，设计徐工的五套差速锁控制策略，使得泥泞工况下通过性能达到水平。 关键技术创新二： 整机安全驾乘控制技术 创新点1 分级制动系统及控制设计。自主开发了具有知识产权的多重大功率缓行分级控制策略，使得使得缓行功率10-20kW，整机行驶安全、可靠，优于水平； 创新点2 全液压初级和次级转向技术。
徐工矿用铰接式XDA40自卸车配置，性能
原装进口MTU发动机，动力强劲，满足作业要求，燃油消耗低，完全符合国际环保排放和噪音标准。
进口ZF变速箱，自身携带的变矩器和液力缓速器满足车辆低速大扭矩和匀速下坡的要求，路面适应能力强，具有的路面通过性。
新一代智能电子控制系统，是集智能、环保、安全与一体，记录车辆的故障信息，带数据接口，支持数据的读取和编辑，车载诊断系统可有效减少停机时间，提高车辆的可用率。
徐工矿用XDA40铰接式自卸车的维修保养
整机工况参数采用彩色液晶屏显示，可观、美观。定时提醒车辆维护保养，用户体验更加省心、舒心。
机罩具有前翻功能，便于发动机和变速箱等关键零部件的维护与检修，提高操作便捷性。
整车采用自动润滑系统，使得保养更加快速便捷。
可以选配部分
可选配货厢加热、货厢后挡板等，拓宽机器应用领域。
| 主营行业：汽车起重机 |
| 公司主营：徐工起重机吊车配件,徐州装载机铲车配件,徐工挖掘机,徐工平地机 |
| 主营地区：徐州 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 注册资金：人民币500万 |
| 公司成立时间：2008-07-30 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：徐州市经济技术开发区市场监督管理局 |
| 经营范围：建筑工程用机械及配件、汽车配件、电子产品、通讯器材（不含无线电发射设备及地面卫星接收设施）、办公用机械销售；货物运输信息咨询服务；建筑工程用机械租赁；工程机械设备维修服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：221000 |
| 公司电话：0516-87838882 |
| 公司邮箱：402435167@qq.com |
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